Il porto turistico di Marina di Andora è protetto da una diga foranea a due bracci, orientati rispettivamente per SSE ed E, banchinati internamente, escluso l’ultimo tratto di circa 140 m, che è a scogliera con camminamento interno. La parte interna della diga banchinata termina con uno sporgente, orientato per N, a protezione dell’imboccatura. Il nuovo molo di sottoflutto è orientato per S, la parte esterna e la testata sono a scogliera. Lo specchio acqueo del porto è diviso dal vecchio molo di sottoflutto in due bacini, W ed E. Cinque pontili galleggianti sono ancorati al vecchio molo di sottoflutto; parallelamente a questo, sul lato E, è posto un altro pontile galleggiante; tre pontili in muratura sono sistemati perpendicolarmente alla banchina N, nei primi 125 m dalla radice della diga foranea.
Il porticciolo di Diano Marina si trova sulla sponda occidentale della foce del torrente San Pietro ed è delimitato dal molo di levante, lungo complessivamente 330 m, a tre bracci rispettivamente per SE – SSW – SW, e dal molo di ponente, lungo circa 110 m, orientato per SE. Entrambi i moli sono banchinati rispettivamente per 260 m e per 110 m. Il porticciolo, ben ridossato, è frequentato da piccole e medie imbarcazioni da diporto ed in minima parte da barche da pesca.
Porto Maurizio (bacino a W entrando) è racchiuso dalla bachina Medaglie d’Ordo, lunga circa 900 m e da un molo di sottoflutto curvilineo lungo circa 500 m; entrambi i moli sono banchinati internamente a scogliera esternamente. All’interno, nella parte occidentale del porto, sono posizionati due pontili in cemento paralleli alla costa, mentre nella parte orientale del porto sono posizionati tredici ponitli in cemento sistemati a pettine. A centro bacino è presente una piccola area in concessione al cantiere del porto.
Il marina di San Lorenzo al Mare è formato da un lungo molo di sopraflutto parallelo alla costa, lungo circa 500 m, internamente banchinato esternamente a scogliera. Al suo interno sono posizionati 7 pontili in cemento sistemati a pettine. Il porto offre ogni tipo di servizio per il diportista.
Il porticciolo di San Lorenzo al Mare è racchiuso tra un molo di sopraflutto lungo circa 200 m, banchinato internamente a scogliera esternamente, ed un moletto di sottoflutto; d’estate dalla riva banchinata viene posizionato un pontile galleggiante perpendicolare alla costa, lungo circa 40 m. L’accesso è possibile solo a piccole imbarcazioni.
Marina degli Aregai è un porto turistico che sorge immediatamente ad E di Santo Stefano al mare; è protetto da un molo di sopraflutto, lungo circa 880 m, orientato per ENE, e da un molo di sottoflutto orientato per SSE. Comprende due darsene banchinate e dotate di 7 pontili fissi; sulla banchina che separa le due darsene è situata la torre di controllo addossata alla palazzina della direzione del porto.
Il porticciolo di Arma di Taggia è costituito da una darsena interna banchinata, alla foce del torrente, sulla sinistra entrando. Allo scopo di proteggere la struttura portuale, alla foce del torrente Argentina, su ciascun lato sono stati costruiti un moletto ed uno sporgente antirisacca, le cui estremità sono segnalate da fanali regolamentari. Gli argini del tratto terminale, compreso tra il viadotto ferroviario ed il mare, sono banchinati ed utilizzati per l’ormeggio stagionale; un pontile ad L si trova nella darsena. L’accesso al porto e consentito alle unità con pescaggio massimo inferiore a 1,50 m.
Portosole è un porto turistico privato. Sorge immediatamente a E del porto pubblico di Sanremo con il quale ha in comune l’imboccatura principale. E’ protetto a S e ad E dalla diga foranea curvilinea sulla cui parte terminale, a pochi m dalla testata, è radicato un pennello. L’imboccatura vera e propria è rivolta ad W. All’interno sono posizionati, a pettine, nove pontili galleggianti dove poter ormeggiare.
Il porto di Bordighera è racchiuso da un molo di sopraflutto orientato per NE, banchinato internamente, a scogliera sul lato esterno ed in testata, ed un corto molo di sottoflutto, orientato per SE, banchinato internamernte ed a scogliera esternamente. La riva è banchinata e munita di scivoli. Ci sono alcuni pontili galleggianti perpendicolari alla banchina di riva e uno situato nei pressi della testata del molo di sopraflutto.
Two curvilinear piers constitute the tourist harbour of Rome, in the locality Lido di Ostia; the mouth of the port opens itself between the other two curvilinear piers, which constitute the outer port. Inside there are 14 fixed wharfs.
