Le port de Civitavecchia est protégé à E et à S par le long antémural Colombo, par l’antémural Traiano et par l’antémural Umberto I. Il est accessible à travers un canal large d’environ 170 m qui suit le cours de l’antémural. Le port se compose de deux petites darses, l’une extérieur constituée par cinq pontons qui partent du quai cimenté orientés vers W, et l’autre plus intérieure constituée par deux quais orientés vers NE.
Le port se trouve à environ 0,8 NM au NW du château de Santa Severa et se compose de deux jetées parallèles à la côte, qui sont rocheuses à l’extérieur et pourvues de quais à l’intérieur. Il est un petit port en concession, qui abrite de petits bateaux de plaisance et de pêche commerciale seulement pour les associés
La marina de Nettuno est enfermé par un brise-lames extérieur avec trois bras et par un brise-lames indiqué par des feux. On y accède par un canal d’accès dragué. Il se compose d’un avant-port et de deux petites darses par lesquelles on accède respectivement à l’Ancien Bassin et au Nouveau Bassin, tous les deux pourvus des quai. A l’intérieur, il y a 14 pontons flottants.
L’embouchure du Rio Martino, à l’embouchure des lacs de Fogliano et de Monaci, est un port de plaisance. L’accès est protégé par deux quais curvilignes indiqués par des feux de navigation réglementaires. Les eaux de la bouche sont soumis à des changements constants. L’entrée et/ou la sortie du port sont permises uniquement aux navires avec un tirant maximale de 0,80 m et seulement avec de bonnes conditions météorologiques
Le port canal de Porto Badino se trouve dans la rivière Portatore et abrite des bateaux de plaisance. La bouche est large environ 30 m et est protégée par deux jetées rocheuses, toutes les deux régulièrement indiquées en tête. A l’intérieur, les deux bords ont des quais pour environ 300 m, équipés avec des bittes d’amarrage. A 330 m de l’entrée, un peu plus en amont de la Tour Badino, le canal est traversé par un pont en fer qui permet le passage des unités de hauteur jusqu’à 4 m. En amont du pont, parallèle à la côte, il y a des pontons flottants pour l’amarrage des bateaux de plaisance.
Le port est constitué par deux jetées de brise-lames: l’une à S et l’autre à l’E et par une jetée à trois bras. A l’intérieur, il y a 3 quais, dont seulement un est reservé pour le bateux de plaisance, et deux quais situés au NW et au NE du port, réservés aux bateaux de plaisance, aux bateaux de pêche et aux unités militaires. La première darse, nommée Pamphili se trouve au NE et est réservée aux bateau de plaisance. Le tronçon de quai qui part de la tête de la jetée jusqu’à 42 m est destiné à l’amarrage des forces armées et des unités de police. La deuxième est réservée aux petites unités de pêche professionnelle des résidents d’Anzio.
Le port de Scauri se trouve à W de la racine de la falaise nommée La Carena. Il est constitué par une petite darse, bien à l’abri de tous les vents, protégée par un brise-lames extérieur. A l’intérieur, deux quais en béton sont placées parallèlement à la côte.
Le port canal de Terracina se trouve dans le canal Pio VI, dont les rives sont pourvues de quais. Il est protégé au S par la jetée « Gregoriano », long en tout de 400 m, et pourvue de 180 m de quais, et au N par un brise-lames en forme de coude, pourvu de quais. Ce dernier délimite avec le rivage et avec une autre jetée la darse « Levante », à laquelle on accède immédiatement à tribord de l’entrée. A l’intérieur, il y a des pontons flottants parallèles aux quais des jetées de protection. Une autre darse, nommée « Vecchia Darsena », est située plus à l’intérieur: on y accède à partir de la rive gauche du port canal où se trouvent deux petits cales d’halage.
Le port se trouve le long du Canale dei Pescatori et s’étend vers l’intérieur pour 40 m. Il est freqenté par les petits bateaux de pêcheurs et de particuliers, avec un tirant d’eau minimum. Actuellement, le port est inutilisable parce qu’il est ensablé.
Le port de plaisance Riva di Traiano se trouve immédiatement au NNW de Torre Marangone, il s’agit d’un port moderne protégé par un brise-lames légèrement curviligne et parallèle à la côte pour environ 1000 m, et par un brise-lames, perpendiculaire à la côte, long d’environ 250 m. L’entrée est orientée vers NNO. La pièce d’eau du port comprend, dans la partie intérieure, un grand bassin d’évolution. Le port est pourvu de quais, il a douze jetées en béton, parallèles entre eux et perpendiculaires au quai de rivage. Les deux jetées sont signalées en-tête par des feux réglementaires.
