Le port canal de Terracina se trouve dans le canal Pio VI, dont les rives sont pourvue de quais. Il est protégé au S par la jetée « Gregoriano », long en tout 400 m, et pourvu de 180 m de quais, et au N par un brise-lames en forme de coude, pourvu de quais. Ce dernier délimite avec le rivage et avec un autre jetée la darse « Levante », à laquelle on accède immédiatement à tribord de l’entrée. A l’intérieur, il y a des pontons flottants parallèles aux quais des jetées de protection. Une autre darse, nommée « Vecchia Darsena », est situé plus à l’intérieur: on y accède à partir de la rive gauche du port canal; on y trouve deux petits cales d’halage.
Le port se trouve à l’O de la racine de la falaise La Carena. Il se compose d’une petite darse pourvue de quais, bien à l’abri de tous les vents et protégée par une jetée avec trois bras.
Le port de plaisance Riva di Traiano se trouve immédiatement au NNW de Torre Marangone, il s’agit d’un port moderne protégé par un brise-lames légèrement incurvé, qui est parallèle à la côte pour environ 1000 m, et un brise-lames, perpendiculaire à la côte, long environ 250 m. L’entrée est orientée vers NNO. La pièce d’eau du port comprend, dans la partie intérieure, un grand bassin d’évolution. Le port est pourvu de quais, il a douze jetées en béton, parallèles entre eux et perpendiculaires au quai de rivage.
L’embouchure du Rio Martino, à l’embouchure des lacs de Fogliano et de Monaci, est un port de plaisance. L’accès est protégé par deux quais indiqués par des feux de navigation réglementaires. Les eaux de la bouche sont soumis à des changements constants. A l’intérieur du port, il y a un quai de pêche long environ 150 m, et un quai en concession à Geport (avec des pontons flottants) long environ 280 m, utilisé par les bateaux de plaisance.
Le port de plaisance de Rome, dans la zone de Ostia, est constitué par deux quais curvilignes; l’accès s’ouvre entre deux ultérieurs quais curvilignes, qui constituent le port extérieur. À l’intérieur, il y a 12 jetées fixes.
Le port de Santa Marinella est constitué par deux moles qui forment une ouverture d’environ 120 m face au NE. A l’intérieur, il y a deux pontons flottants. Le port, nommé Port Odescalchi de Santa Marinella, est principalement un port de plaisance. A l’intérieur il y a la darse de pêche professionnelle où les pêcheurs locaux peuvent amarrer, avec l’approbation de la société qui gère le port et de l’autorité maritime.
Le port canal de Porto Badino est placé dans la rivière Portatore et abrite des bateaux de plaisance. La bouche est large environ 30 m et est protégée par deux jetées rocheuses, toutes les deux régulièrement indiquées en tête. A l’intérieur, les deux bords ont des quais pour environ 300 m, équipés avec des bittes d’amarrage. A 330 m de l’entrée, un peu plus en amont de la Tour Badino, le canal est traversé par un pont en fer qui permet le passage des unités de hauteur jusqu’à 4 m. En amont du pont, parallèle à la côte, il y a des pontons flottants pour l’amarrage des bateaux de plaisance.
La marina de Nettuno est enfermé par un brise-lames extérieur avec trois bras, et par un brise-lames indiqué par des feux. On y accède par un canal d’accès dragué. Il se compose par un avant-port et par deux petites darses par lesquelles on accède respectivement à l’Ancien bassin et au Nouveau Bassin, tous les deux pourvues des quai. A l’intérieur, il y a 14 pontons flottants.
Au N du promontoire où Gaeta se trouve, il y a cinq ports de plaisance, un quai touristique-de pêche et un ponton d’huiles.
Le petit port de plaisance de Caposele est protégé par deux petites jetées. Il est fréquenté par de bateaux de plaisance de petit tonnage et il offre un bon abri du Garigliano, vent de NE. Sur les têtes des jetées sont disposées deux feux sur poteaux.
Mod. Accès
