Il porticciolo di Valun è costituito da una riva totalmente banchinata, protetta da un piccolo molo frangiflutti lungo circa 32 m, orientato per S.
Il porticciolo di Vinjerac è protetto da un molo frangiflutti lungo circa 77 m banchinato internamente , a scogliera esternamente perpendicolare alla costa. All’interno tutte le rive sono banchinate ed a centro riva si protende una banchina servizi lunga circa 51 m.
Il porto di Provlaka è protetto da un molo di sopraflutto lungo circa 241 m, ad “L”, banchinata internamente a scogliera esternamente, ed un molo di sottoflutto lungo circa 87 m, totalmente banchinato ed orientato per NW. All’interno, lungo la banchina di riva, si trovano due pontili galleggianti, perpendicolari alla costa.
Il porto di Simuni è sviluppato all’interno della costa ed è costituito da rive totalmente banchinate ed ormeggiabili.
Il porticciolo di Karlobag è racchiuso da un molo di sopraflutto lungo circa 102m banchinato internamente a scogliera esternamente ed una banchina di sottoflutto lunga circa 63 m. All’interno, lungo la riva banchinata, si estende una banchina in cemento lunga circa 43 m.
Il porto di Novalja è protetto da un molo frangiflutti lungo circa 196 m banchinato internamente, a scogliera esternamente orientato per S. All’interno, si protende una riva banchinata lunga circa 1,2 km, al centro della quale si estende per circa 208m una banchina servizi totalmente in cemento.
Il porto di Rab è protetto da un molo frangiflutti lungo circa 111 m, banchinato internamente a scogliera esternamente, perpendicolare alla costa. All’interno, lungo la banchina di riva, sono disposti perpendicolarmente alla costa 10 pontili fissi ed una banchina servizi.
Il porticciolo di San Marino è protetto da un molo di sopraflutto ad “L” lungo circa 170 m, banchinato internamente a scogliera esternamente ed un molo di sottoflutto, a 3 braccia, lungo circa 168 m, banchinato internamente a scogliera esternamente. All’interno si trovano 5 pontili galleggianti; i primi due perpendicolari alla costa, mentre i restanti paralleli alla costa.
Il porto di Marina Supetarska Draga è protetto da un molo foraneo lungo circa 177 m banchinato internamente, a scogliera esternamente, orientato per WSW. All’interno, lungo la banchina di riva, si trovano 5 pontili fissi perpendicolari alla costa.
Il porto di Sveti Jurai è costituito da una riva totalmente banchinata lunga circa 490 m, protetta dall’isolotto Lisac.
