Il porto di Senj è costituito da un bacino internamente artificiale, curvilineo, protetto da un molo di sopraflutto lungo circa 91 m banchinato internamente a scogliera esternamente, orientato per SW ed n molo di sottoflutto lungo circa 74 m anch’esso banchinato internamente a scogliera esternamente orientato per NNW. All’interno, lungo la banchina di riva, si dipartono 3 pontili fissi perpendicolari alla costa.
Il porto di Baska è protetto da un molo di sopraflutto lungo circa 241 m, banchinato internamente a scogliera esternamente, perpendicolare alla costa, ed un molo di sottoflutto lungo circa 93 m totalmente banchinato, perpendicolare alla costa. All’interno, lungo la banchina di riva, si protende un pontile lungo circa 108 m orientato per SE; una banchina servizi si protende verso il centro del bacino.
Il porto di Vrbnik è protetto da un molo frangiflutti curvilineo, lungo circa 70 m banchinato internamente, a scogliera esternamente. All’interno, dalla banchina di riva, si protendono 2 pontili in cemento, perpendicolari alla costa.
Il porto di Marina Novi è protetto da un molo frangiflutti ad “L” lungo circa 187 m totalmente banchinato ed un molo di sottoflutto lungo circa 121 m totalmente banchinato. All’interno le rive sono banchinate, mentre dalla banchina servizi, si protendono 4 pontili perpendicolari alla costa.
Il porto di Mitan Marina è costituito da 4 pontili galleggianti, perpendicolari alla costa, di cui 1 ad “L”.
Il porto di Selce è costituito da una riva totalmente banchinata lunga circa 415 m, dalla quale si protendono numerosi pontili galleggianti. A centro banchina, un molo in cemento a “T” si protende verso il largo.
Il porto pubblico di Crikvenica è costituito da un bacino totalmente banchinato, al centro del quale si protende un pontile galleggiante lungo circa 198 m orientato per W.
Il porto di Cricvenica è racchiuso da un pontile galleggiante ad “L” lungo circa 70 m orientato per SE ed un molo di sottoflutto lungo circa 145 m banchinato internamente a scogliera esternamente orientato per SW. All’interno, un pontile galleggiante a “T” separa il bacino portuale.
Il porticciolo di Silo è protetto da due moli frangiflutti lunghi rispettivamente 93 m e 20 m. All’interno, tutte le rive sono banchinate.
Il porto di Marina Cizici è protetto da un molo di sopraflutto lungo circa 81 m banchinato internamente a scogliera esternamente orientato per NE, ed un molo di sottoflutto lungo circa 91 m banchinato internamente a scogliera esternamente orientato per SW. All’interno, due pontili galleggianti si protendono verso il centro del bacino; tutte le rive sono banchinate.
