Port Sanary sur Mer è costituito da una darsena totalmente banchinata, all’interno della quale sono sistemati 11 pontili fissi. Il porticciolo è protetto da un molo di sopraflutto lungo circa 119 m, banchinato internamente, a scogliera esternamente ed un molo di sottoflutto lungo circa 123 m anch’esso banchinato internamente, a scogliera esternamente.
Il porto di Saint Pierre des Embiez è costituito da due darsene, separate da una banchina servizi, all’interno delle quali sono sistemati numerosi pontili fissi; il porto è protetto da un molo di sopraflutto a “L” lungo circa 162 m, totalmente banchinato.
Il porto di Tolone è uno dei maggiori scali mercantili della Francia. All’interno di una rada protetta da una diga foranea di circa 1,28 km, totalmente a scogliera, si trovano numerosi approdi quali: Darse Vieille, Darse du Mourillon, La Seyne sur Mer, Port Pin Rolland e Saint Mandrier sur Mer, oltre ai molti scali commerciali.
Il porto di Carqueiranne è racchiuso tra un molo di sopraflutto lungo circa 238 m, banchinato internamente, a scogliera esternamente ed un piccolo molo di sottoflutto lungo circa 79 m, banchinato internamente, a scogliera esternamente. All’interno, radicati lungo tutta la riva, sono sistemati perpendicolarmente alla costa 5 pontili fissi in cemento.
Il porto di Porquerolles è costituito da una banchina in cemento, radicata lungo la riva, che si protende verso il largo; 4 pontili fissi si trovano sul lato di sinistra e 3 sul lato di dritta. L’intero bacino è protetto da un molo frangiflutti lungo circa 484 m, banchinato internamente, a scogliera esternamente.
Il Porto di Hyères Saint Pierre è costituito da due darsene totalmente banchinate.
Il Porto di Miramar è costituito da una darsena che si sviluppa lungo costa ed è protetta da due moli frangiflutti lunghi rispettivamente 365 m e 185 m, entrambi banchinati internamente, a scogliera esternamente. All’interno sono sistemati 8 pontili fissi.
Il porto di Bormes-les-Mimosas è costituito da una darsena all’interno della quale sono sistemati numerosi pontili fissi, protetto da un molo frangiflutti, parallelo alla costa, lungo circa 742 m, banchinato internamente, a scogliera esternamente.
Il porto di Le Lavandou è protetto da un molo di sopraflutto a “L” lungo circa 587 m, banchinato internamente, a scogliera esternamente, parallelo alla costa. All’interno una banchina servizi, radicata lungo la riva, si protende verso il largo e divide l’ambito portuale in 2 darsene, all’interno delle quali sono sistemati, perpendicolarmente alla costa, numerosi pontili fissi.
Il porto di Cavalaire sur Mer è racchiuso tra un molo di sopraflutto lungo circa 494 m, banchinato internamente, a scogliera esternamente ed un molo di sottoflutto lungo circa 271 m, banchinato internamente, a scogliera esternamente. All’interno, una banchina servizi divide l’ambito portuale in due darsene.
