Il porto di Badalona è protetto da un molo frangiflutti ad “L” lungo circa 780 m, banchinato internamente a scogliera esternamente. All’interno una banchina in cemento, dalla quale si protendono 4 pontili fissi, divide l’area in due darsene; lungo la radice del molo frangiflutti si trovano altri 4 pontili fissi.
Port Olimpic è protetto da un molo frangiflutti a “L” banchinato internamente, a scogliera esternamente. All’interno, l’area portuale è divisa in due bacini da una banchina servizi. La prima area è totalmente banchinata e priva di pontili, mentre nella seconda, dalla banchina di riva si protendono perpendicolarmente alla costa 5 pontili galleggianti.
Il porto di Barcelona è protetto da una banchina frangiflutti lunga circa 1,42 km, parallela alla costa. All’interno si trovano la Darsena Nazionale e Port Vell.
Il porto di Ginesta è protetto da un molo di sopraflutto lungo circa 919 m banchinato internamente, a scogliera esternamente parallelo alla costa ed un molo di sottoflutto lungo circa 180 m, banchinato internamente a scogliera esternamente perpendicolare alla costa. All’interno, lungo la riva banchinata, si protendono numerosi pontili fissi.
Il porto di Garraf è racchiuso tra un molo di sopraflutto lungo circa 534 m, banchinato internamente, a scogliera esternamente ed un molo di sottoflutto lungo circa 182 m banchinato internamente, a scogliera esternamente orientato per SE. All’interno, lungo la banchina di riva, si protendono 4 pontili fissi; altri 2 sono posizionati alla radice del molo di sopraflutto.
Il porto di Aiguadolç è racchiuso tra un molo di sopraflutto ad “L” lungo circa 468 m banchinato internamente, a scogliera esternamente ed un molo di sottoflutto ad “L” lungo circa 432, banchinato internamente, a scogliera esternamente. All’interno, si trovano numerosi pontili fissi di varie lunghezze.
Il porto di Vilanova y Gueltru è protetto da un molo di sopraflutto a tre bracci lungo circa 1,36 km, banchinato internamente, a scogliera esternamente ed un molo di sottoflutto lungo circa 383 m banchinato internamente a scogliera esternamente. All’interno si trovano il Marina di Vilanova ed il Club Nautico di Vilanova.
Il porto di Segur – Calafell è racchiuso tra due moli di sopraflutto e sottoflutto, paralleli tra loro lunghi rispettivamente 560 m e 510 m. All’interno, tutte le rive sono banchinate e numerosi pontili fissi, si dipartono verso il centro del bacino.
Il porto di Roda de Berà è protetto da un molo di sopraflutto ad “L” lungo circa 700 m, banchinato internamente, a scogliera esternamente, ed un molo di sottoflutto lungo circa 120 m, perpendicolare alla costa. All’interno, lungo la riva banchinata, si trovano 7 pontili fissi; ulteriori 4 sono posizionati lungo il molo di sopraflutto.
Il porto di Torredembarra è protetto da un molo frangiflutti ad “L” lungo circa 634 m, banchinato internamente, a scogliera esternamente ed un piccolo molo di sottoflutto lungo circa 197 m, orientato per NE. All’interno, lungo la banchina di riva, si trovano 8 pontili fissi, tutti perpendicolari alla costa.
